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    就比如前两年某个燃气轮机制造厂跳的很厉害，庄建业也没惯着，几板斧下来，这个厂的骨干技术人员迅速流失不说，技术层面也被贴上负面的标签，企业评级更是降为丙减，市场订单瞬间断崖式下跌，没过一个月该厂跳脚的几位领导黯然离职，企业整体被中国腾飞航空动力有限（集团）公司并购，死的是无声无息。

    如此活生生的例子就摆在眼前，谁敢再跳？

    别说一般的制造商，庄建业要是动真格的，就连沈总的航发总公司都得乖乖的缩成一团，做个受惊的鹌鹑。

    没办法，现如今工业燃气轮机协会的评级已经开始跟银行的信用评估挂钩了。

    也就是说，燃气轮机制造商想要获得银行贷款，就必须保持自己在工业燃气轮机协会的评级，否则燃气轮机制造商在银行方面的信誉度就会下降，影响自己的资金链。

    这等于掐住相关制造商的命根子，哪怕是航发总公司这样的巨头都不敢轻易叫板，只能在背后大骂庄建业忒不是人。

    是的，这个注意自然是庄建业提出并落实的。

    如果是其他半官方的行业协会，即便有这个想法，也根本落实不了，原因很简单，银行不鸟你。

    但庄大会长就不一样了，中国腾飞投资管理有限公司如今可是国内首屈一指的资本管理\\投资公司。

    除了一大批的高新技术产业外，中国腾飞投资管理有限公司还掌控着招商银行、民生银行、中信银行等一大批金融机构的核心股份，再加上中国腾飞自八十年代就具备的外汇管理额度也被划拨在中国腾飞投资管理有限公司旗下，可以毫不夸张的说，中国腾飞投资管理有限公司在资本圈儿跺跺脚，金融市场都要颤三颤。

    既然如此，庄建业作为工业燃气轮机协会名誉会长，亲自推动行业评级与银行信用挂钩的改革，在不识趣儿的金融机构也要买几分面子，否则就是不准备在这个圈子里混了。

    正因为如此，其他行业协会很难办成的事儿，庄建业就是几句话的事情就搞定了。

    可这样一来，各大友商的脑瓜顶就跟带来紧箍咒一样，基本不敢跟工业燃气轮机协会叫板，不敢跟协会叫板，就等于不敢跟中国腾飞在燃气轮机业务方面硬刚。
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