第379章 马丁运河-《三国演业》


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    “好!我就努力再活二十年,届时你可别忘了今日之豪情壮志!”

    “老李!你得信我,还记得二十多年前,我给你的承若,今日是否皆成事实?”

    “还是那句老话!我信你!”

    “好!”

    两只手重重握在一起,已不是当年一个中年,一个少年的无根梦想,而是如今扎扎实实的摩天大厦。

    李珪不知道,杨锡所说的一切,其实很简单,只是此时之人,想象不到而已。

    杨锡所说的武昌、沙羡、西陵三城相加,便是后世的大半个武、汉市,旁边的辰河城,便是后世的鄂、州市,杨锡要让其全面越后世,成为内地天下第一城。

    七月,辰河堡开始修建,而远在大洋彼岸,马丁运河正式开通。

    马丁运河采取水闸式,运河连接的大西洋和太平洋水位相差较大,运河大部分河段的水面比海面高,因这中间要经过一个大湖,所以不能与海水直接相通。

    为了调整水位差,在运河上建造了几座船闸。从太平洋一侧进口时,通过双闸阶,将船只由海平面提升二十来米,进入湖泊,另一端经过三级加通船闸将船降低,与大西洋海面齐平。

    马丁举全国之力,完成此旷世工程,据说他为完成此事,足足挖了二十年。

    马丁帝国有一支三万人的军队,于南美与北美之间,大量捉拿各地土著人口,用于修筑运河,顺便加以驯化。

    马丁知道自己的实际情况,在美洲这块估计土著人口只有几十万人的庞大大6上,要想与其他人争锋,那是千难万难,是以其将自己定位为和事佬,任何一方将来他都要结交。

    马丁相信,其他人也都是文明人,该不会对自己下手才对。

    而且想下手,也不方便,他这里简直就是一个独立世界,开通运河,便会迎来大展。

    七月,卢大志环球船队进入马丁运河口,令卢大志意想不到的是,这运河竟然不能直接开船进入。

    原来太平洋比大西洋水位要高,若是直接将运河与太平洋相接,那运河连接的湖泊,直接就将水全部灌入太平洋,那就啥河也没有了,连原本的湖泊都没有了。
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