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    相田有着岛国人天生的多疑，皱着眉，思索着。

    第七个车站，穿越了江南名居，告别了粉墙黛瓦、马头墙。

    从水乡江南，来到了华国的北方。第七车站以京城的四合院为原型，将四个方向的空间进行不同程度的通透。

    以南北纵轴对称布置，四个方向以连廊相连。

    事实上这个设计与车站是相矛盾的，在华国四合院强调着空间的私密性。但是，身为公交站显然要求的是公共空间！

    而白天的点睛之笔就在这里，将私密空间与公共空间相融合。需要休息的客人坐在相对私密的场所，等车的众人又可以通过连廊等待着车子的到来。

    连廊起到了一个媒介的作用。

    想来这第七车站会是最体贴的车站。

    至此，华国最经典的八个元素全部走遍。穿越了华国的时间与空间，时间是为目睹华国传统建筑兴衰的元素，空间则是从烟雨江南来到了华国北方。

    无数的巴哈马人们早已被惊的目瞪口呆，只顾着睁大眼睛看着那绮丽的车站。

    脑子中已经转不过弯来，似乎不敢想象自己真的坐在这车站等车时的情形。

    会不会沉醉于其中，从而导致错过一辆辆车次。

    这是最易错过车辆的站台！

    “这些都是五千年的底蕴啊。”有一个了解过华国文化的巴哈马人，脸上满是憧憬的样子，低声叹道。

    “五千年？天哪，这得是多长的历史？”

    这人的低叹被更多的人传播着，只看见转瞬之间广场上近乎大半的人都面露惊容。

    “五千年？这车站该有多了不起？”

    “华国真是太了不起了，竟然会有这么长久的底蕴！”

    “我已经要跪在这车站面前了。”

    惊呼声大体都是在惊艳那悠久的底蕴，这是巴哈马人永远也体会不到的。

    当然，也许他们能够从白天设计的车站中感悟出一二。

    “还有六站，天哥会怎么玩？”思聪一个个元素数过，脸上露出玩味的笑容，自言自语道。

    八个元素已经用过，还有六个车站。
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