第八百九十二章 凯越下线-《工业民科》


    第(2/3)页

    他不由得又想起普桑来,原本按照与林强生协商,凯越轿车定价在21万元左右,但是现在看来这个价格定得低了,如果凯越定价21万,那普桑就有些危险了,普桑轿车的价格在25万元以上。

    德国狼堡汽车驻上汽代表福斯也在人群之中,他仔细的打量着凯越轿车,说实话这款车的设计让他大为惊艳,想了想对林强生说道:“林先生,这款车的造型非常前卫,在世界车型当中都是少见的,如果推向中国市场一定会受到消费者的喜欢。”

    林强生听完了翻译,笑道:“谢谢福斯先生,你对普桑质量的把关很严格,普桑在你们的管控下保持的了德国品质,在中国也十分受欢迎。”

    福斯抬了抬头,自豪的说道:“德国品质世界领先,我很高兴来到中国推广我们的轿车品牌。”

    林强生对这个德国人还是很有好感的,实话说,有了这个人才让普桑项目保持了高水平。当然,也有上汽全厂上下的支持才行,他不禁想到了北汽的那帮人,摇了摇头,两者真是天壤之别。

    北汽的代表圣皮尔就向他说过一件事,北汽生产的切诺基存在严重质量问题,圣皮尔看到不合格的汽车,就拿个大铁锤打算把它砸掉,不让存在问题的汽车流向市场。结果几名工人看到圣皮尔要砸车,跑过来就要揍他,工人们还非常有理,好好的汽车为什么要砸掉。

    工厂里的对立情绪非常严重,不但工人难以管教,就连领导也不理解,圣皮尔等美方人员无奈至极。也许北汽方面还没有意识到,他们几次三番的出现状况已经让上层不耐烦了,董事会已经决定对北汽项目放任不管,既不撤资也不投入,至于北汽方面希望的国产化和二代军车项目,上层已经不当回事了。

    福斯看着凯越轿车,惊讶的问道:“林先生,这是您独立设计的吗?”

    他打量着眼前的年轻人,真难以相信中国竟然有这样一位汽车设计师,这个年轻人设计的车型一点也不差,可以说已经处在国际知名水平的那一行列了,这对中国这片汽车业的处女地真不知道会意味着什么。

    林强生心大脸也厚,一点都不矜持的说道:“这款车子是我独立设计的,福斯先生觉得怎么样?”

    福斯仰着头,观察着凯越说道:“外观我打80分,技术水平还没有经过实地检验不好评价,但仅凭一些数据和实物观察来说我给它打70分,只要你们的零件质量标准过得去,这款车是非常有前途的。”

    林强生笑道:“谢谢你的打分,我相信凯越是款好车!”

    福斯看着一脸轻松自信的年轻人,稍稍有些不甘心的问道:“林先生,我能问一下,您和上汽合作的这个项目制定了一个多长时间的国产化目标?”
    第(2/3)页