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    李孔荣说到这里有了些激动。国民党一边保留着传统模式，用人看重推荐，另一边又学习苏联采取严密的组织制度。照说两种方式都不容易出现叛徒，闽系有内斗但少有叛徒，桂系也较为严密，还有就是晋系，毕竟大家都是本乡本土，家大业大，不可能抛家弃口出卖所处集团；而苏联方式控制严密，人人怀疑、处处设防，也不太可能严重失密。

    但两者相结合就出问题了。后者反对前者，前者软化后者。国民党起于帮会，中间又借势续命，再几番内斗，它的保密能力根本就是笑话。把雷达送回国就相对于把雷达直接送到东京，所以每次说到这个问题李孔荣都很是激动，他认为孟昭英等人不可能不明白这个原因，但这些人究竟只是个小资，见到死人同情心泛滥，以至每每想不顾后果破坏大局。

    站起来的李孔荣说完猛一转身挥袖道：“子拔兄，你就这么跟孟教授他们说吧。第一，任何一个人被炸死都是残忍的，但现在受难的是四万万同胞，为了一个人、一些人，一个城市、几个城市而置全国所有人、所有城市于不顾，这不仅愚蠢，更是一种犯罪。”

    李孔荣这句话说的极重，以至魏如和吕谟承的脸色很不好看。李孔荣没有看他们，他接着道：“第二，按照现在的研究进度，厘米波雷达出来的时候大概是明年年中，米波雷达到那时也可以做的更小，以至可以装在大型飞机上。那时候雷达可以回国，但前提是必须控制在海军手里，国内其他部门、其他部队不得介入，到时候我们只提供敌机来袭警报，至于为什么我们知道，那是海军的事，与其他部门、其他部队无关。

    还有一个，雷达仅仅是预警而已，真正杜绝轰炸的是击落日军轰炸机。我之前一直有这么一个想法，那就是第一批飞行员在每年下半年回国作战……”

    “什么？！”魏如跳了起来，看着李孔荣说不出话，吕谟承则是一脸笑容，就要鼓掌。

    “是，我说明年下半年第一批海军飞行员将回国作战。”李孔荣面无表情，这是他一直以来的考虑，时间就插在4o年9月13日前后。

    按照历史，9.13空战后，失去苏联飞机来源、以及零式一一式的出现，中国空军彻底进入避战阶段。陈纳德的飞虎队也在这个时候组建，但此时欧洲大战早就爆，虽然美国给予了对华贷款，可常凯申要的‘五百架飞机比天上摘五百颗星星都难（美国国务卿赫尔语）’，最终英国人订购的p4o几经辗转最后给了中国一百架。

    这一百架飞机装卸的时候损失一架，运到缅甸只剩九十九架。飞行员虽然大多是老手，可训练之后只剩六十六架，且时间已经是41年12月了。日本对美开战自然放松对中国的轰炸，所以这一百架飞机不但没有在最需要的时候派上用场，还因为陈纳德的飞机制胜论抢占了本就有限的驼峰航线吨位，使得6军军火得不到补充。

    194o年9月至1941年12月这一年的空档期海军或许可以接手。好处先是振奋军民士气、打击日寇；其次则是飞行员轮训，可获得大量作战经验；最后就是海军以及与海军有关的人员会因为看到成果而增进团结，不再出现孟昭英反复请求雷达回国之类的事情。

    有好处自然就有坏处，最大的坏处就是军费增加，飞机损失一架也是几万美元，还有则是汽油、配件、地勤、以及训练损失等等。最重要的是飞行员，损失一个就少一个，如果损失太多，珍珠港将缺少战斗机飞行员。李孔荣的估计是三个中队（每个中队二十四架）参战将花费一千万美元，这对本就不宽裕的军费雪上加霜。

    除此军费以外就是泄密和猜忌。驾驶F5F参战就是泄密，这会让日军熟知F5F的性能，可不用F5F参战，比如使用F4u海盗，又担心飞行员习惯这种机型不适应F5F；猜忌就是常凯申，即便自己不‘叛国’，海军飞行员也不可能隶属航空委员会管辖，可作战是在国内，机场必在国内，这三个中队日久是不是会被常凯申扣留吞没实在不可尽知。

    说起海军航空兵回国作战，李孔荣又想起这些反复考虑过的得失。他非常非常肯定——拦住国人打日本人的不是别人，就是花生米常凯申。
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