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    黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，该车为引人注目，招徕生意，车身涂黄漆，故名黄包车。

    黄包车前身叫“东洋车”，又称人力车，约1870年创制。1873年，法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进，并向法租界公董局呈报一份计划，要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”，并申请十年专利经营。

    后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。次年1月，黄包车从日本输入上海。因从日本输入，故当时沪人又称之为东洋车。

    “这位公子，要坐车不。”

    顶着一块软趴趴如同抹布般的帽子，穿着一身同样如同抹布般破旧但合身的衣服。人力车夫陪着笑脸拉起了生意。

    在这位拉过各形各色人的车夫看来，罗凯身着长衫马褂，腰系老玉和田，手拿水墨折扇一身光鲜，绝对是有钱的公子哥，自己做成这单生意的几率至少在两成之上。

    “车倒是不需要，不过这向导嘛却还缺一个。”

    罗凯一脸微笑，其笑容和话中的语气都透着一股子不差钱的意味在里面，极具金钱诱惑者。

    作为一名黄包车夫，察言观色的本领是必备。黄包车夫本来一听罗凯不需要车时恢复了正常的冷脸在听到罗凯需要向导后立刻又重新堆满笑容。拉车是赚钱向导也是赚钱，不都一个故事，只要谈得好价钱，自己就敢干。

    “先生找我算找对人了，不是咱夸口，这大上海就没有我不熟的地方，只是这价钱嘛~”

    黄包车夫拍着胸膛做起了保证，自夸完毕又换上一副市侩嘴脸。

    “一辆银子，不二价，ok？”

    罗凯弹了下响指，后面的曹猛立刻递上一两碎银子。

    “ok，ok。”

    黄包车夫连连哈腰点头，生怕煮熟的鸭子飞了。经常与洋人打交道，ok的意思黄包车夫还是懂的。

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