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    这样的一个声明，让人感觉很是不可思议。

    在全世界都在议论这么一个无引力机车是真的还是假的的时候，前科技研究所的研究，就已经开始了。

    整个研究，乃是以托马斯教授为组长，专门成立了无引力机车研究小组。

    不过，这个研究，显然并不容易。因为整个图纸，实在是太过复杂了，甚至图纸当中的很多理论，在当前的科学研究当中，根本都没有被论证出来。

    有人或许要说，有了图纸之后，想要制造，不是很容易吗？

    确实没有那么容易，至少没有想象中那么容易。图纸并不是能够解决一切问题的，在整个制造的过程当中，如果只给你一份配比，你能做出红烧肉吗？

    配料有五花肉、姜、蒜、白糖、油，知道了这些之后，就能够很轻松的做出红烧肉？

    显然没有那么简单，在整个的制造过程当中，某些构件制造，本身就需要不间断的甚至重复的进行验证，而最终，很有可能多次验证之后，最终现，自己在某些方面，竟然是错误的，还要从头再来。

    为此，在整个制造的过程当中，李析曾经多次去看过托马斯教授，在整个的研究当中，包括托马斯在内的一百多个组员，为了这个无引力机车的制造，竟然先后重复了一万多个实验，三千多个猜想。

    甚至在制造的过程中，光生产的构件，就制造了几万个。

    这是一个巨大无比的工程，每一个细节都要考虑到位。

    不过，整个付出，显然还是有收获的，或者说，幸好有图纸，如果没有图纸的话，估计再过一百年，让托马斯教授这些人来进行研究，也不太可能制造出无引力机车。

    这一次，则是在两个月左右的时间里面，便顺利将无引力机车的各个构件研究清楚，然后便迅开始制造。

    看到这种情况，李析都不禁抹了把汗，之前，他还以为有了图纸之后，一切问题就都解决了，想要制造什么仪器，就能够制造什么仪器，到了后来，至少是经过托马斯教授他们这一次的制造无引力机车，才让李析彻底意识到，原来即使是有了图纸，想要根据图纸，将这么一个仪器制造出来，都不是那么容易的事情。

    其中有无数的技术问题，等待解决。甚至还包括仪器落后，无法正确的测量运算的问题。

    是的，无引力机车，在仪器构件方面和材料方面，要求的精度以及性能，都不是能够轻松解决的。

    再加上各种实验仪器的缺乏。

    说起来可笑，其实真的是实验仪器的缺乏，不是没有仪器，而是现在的仪器，对于制造无引力机车来说，太落后了。

    以至于最终，为了制造无引力机车，小组内的研究人员，都已经多次改造了仪器。

    就这，还是在有着图纸的前提下，如果没有图纸，只有理论，估计就算有个三五十年都不一定知道应该怎么做。连改进图纸都不知道应该如何改进。

    这让手里面已经预存了一份图纸的李析，短时间内，都不知道是否应该将这么一份图纸拿出来了。

    幸好，这一次的无引力机车，在彻底研究清楚之后，还是很顺利的在实验室当中生产了出来。

    一台缩小版的无引力机车，正常版的无引力机车，看起来就像是一个圆形的气垫船，但是大小却有十米乘以十米。

    这个缩小版的，却只有两米乘以两米。

    接下来当然是拿这个缩小版的无引力机车来进行性能试验。(未完待续。)


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